ಐಎನ್‌ಎಸ್‌ವಿ ಕೌಂಡಿನ್ಯ (INSV Kaundinya) – ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಜೀವಂತಗೊಳಿಸಿದ ಸಾಗರಯಾನ

INSV ಕೌಂಡಿನ್ಯ ಬಗ್ಗೆ :

ಐಎನ್‌ಎಸ್‌ವಿ ಕೌಂಡಿನ್ಯಾ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೊಲಿಗೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗು. ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಚೀನ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮೊಳೆಗಳು ಅಥವಾ ಆಧುನಿಕ ಬೆಸುಗೆ ಬಳಸದೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ,

ನೈಸರ್ಗಿಕ ನಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಹೊಲಿದ ಹಲಗೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪಠ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಮಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಪುರಾವೆಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ.

ಭಾರತದ ಸ್ಥಳೀಯ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಸಂಚರಣೆಯ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಡಗು ಪ್ರಾಚೀನ ಭಾರತೀಯ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಹಡಗುಗಳ ಜೀವಂತ ಪ್ರತಿರೂಪವಾಗಿದೆ.

ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿರುವವರು, ಕಮಾಂಡರ್ ವಿಕಾಸ್ ಶಿಯೋರನ್ – ಹಡಗಿನ ನಾಯಕ
ಕಮಾಂಡರ್ ವೈ. ಹೇಮಂತ್ ಕುಮಾರ್ – ಅಧಿಕಾರಿ-ಪ್ರಭಾರಿ (ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ನಂತರ ಸಂಯೋಜಿತ)
ಈ ಸಿಬ್ಬಂದಿ 4 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 13 ನೌಕಾ ನಾವಿಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೌಕಾಯಾನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ.

ಐತಿಹಾಸಿಕ ಭಾರತ–ಓಮನ್ ಸಮುದ್ರ ಸಂಪರ್ಕ

ಈ ಪ್ರಯಾಣವು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಓಮನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಶತಮಾನಗಳ ಕಾಲ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ಸಮುದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ವಿನಿಮಯ ಹಾಗೂ ನಾಗರಿಕ ಸಂವಹನಕ್ಕೆ ಮಹತ್ವದ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದ್ದವು.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಪ್ರಾಚೀನ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದ್ದ ಗುಜರಾತ್–ಓಮನ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಅರಬ್ ಪ್ರಪಂಚದ ನಡುವಿನ ಆರ್ಥಿಕ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಬಾಂಧವ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳಾಗಿವೆ.

ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಪ್ರದಾಯ :

ಹೊಲಿಗೆ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣವು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಂದು ಪ್ರಾಚೀನ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.ಹಲಗೆಗಳನ್ನು ತೆಂಗಿನ ನಾರು, ಹತ್ತಿ ಹಗ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ನಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಹೊಲಿಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.ಅಂತಹ ಹಡಗುಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದವು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದ್ದವು. ಭಾರತವು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಡಲ ನಾಗರಿಕತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಗುಜರಾತ್, ಕೊಂಕಣ, ಮಲಬಾರ್ ಮತ್ತು ಕೋರಮಂಡಲ್ ಕರಾವಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಕೌಂಡಿನ್ಯ ಎಂಬ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಭಾರತೀಯ ಸಮುದ್ರಯಾನಿ ಕಥೆ :

ಬಹುಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಭಾರತ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾ ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಪಾರ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಹಾಗೂ ಧಾರ್ಮಿಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು. ಈ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿಂತಿದ್ದವರು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಭಾರತೀಯ ನಾವಿಕರು. ಪುರಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸ ಗ್ರಂಥಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿರುವ ಕೌಂಡಿನ್ಯ ಎಂಬ ಸಮುದ್ರಯಾನಿ, ಇಂತಹ ಸಾಗರಯಾನದ ಪ್ರತೀಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ.

ಈ ಪುರಾತನ ಸಾಗರ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆ ಐಎನ್‌ಎಸ್‌ವಿ ಕೌಂಡಿನ್ಯ ಎಂಬ ವಿಶೇಷ ಹಡಗನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗು ಪುರಾತನ ಕಾಲದ ನೌಕೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಧುನಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಗಾಳಿಯ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ತೆಪ್ಪಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಇದು ಸಾಗುವಂತಿದೆ.

ಐಎನ್‌ಎಸ್‌ವಿ ಕೌಂಡಿನ್ಯವು ಭಾರತದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯೆಯ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗರಯಾನ ಕೈಗೊಂಡು, ಪುರಾತನ ಕಾಲದಲ್ಲಿದ್ದ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರಯಾಣವು ಭಾರತವು ಕೇವಲ ಭೂಮಾರ್ಗದಲ್ಲಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಸಾಗರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕವೂ ಜಗತ್ತಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದ ರಾಷ್ಟ್ರ ಎಂಬುದನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿತು.

ಈ ಹಡಗಿನ ಪಯಣವು ಇತಿಹಾಸ, ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಆಧಾರಿತ ದಿಕ್ಕು ನಿರ್ಧಾರ, ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಸ್ವಭಾವದ ಅರಿವು ಪುರಾತನ ಭಾರತೀಯ ನಾವಿಕರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.